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要重组大院经营公司的产权（或股权），改革管理体制和经营机制，形成政府、企业和村镇互利共赢的共同体，而不是互相争利的“三家店”。“若能如此，乔家大院可为全国提供文物景点游向村镇区域游、从观光游向休闲游提升的新经验”。王兴斌说。《中国新闻周刊》2019年第35期

Becky Quick： 这封信和你过去30年的股东信都不同。在过去的股东信中，开头你都会写伯克希尔哈撒韦的资产价值变化（Book Value）．巴菲特：对的。Becky Quick： 你曾经非常看重这个指标，但是这一次股东信中你把这个指标去掉了，认为基于某些原因这个指标已经不重要了，能说说为什么吗？

第九个问题：还是关于卡夫亨氏的，你犯错之后会退出吗？巴菲特：在这个公司上我们不会，我们一股都没有卖。我现在没有任何意愿卖，也没有任何意愿买。我不愿意买是因为，目前的价格不应该值那么多钱。我不卖，一方面是流动性的问题，我们作为公司长期伙伴，不应该随意买卖。今天我们管理1730亿，如同大象跳舞。

第十一个问题：既然你那么看好美国股票，但是从伯克希尔哈撒韦的年报看，在四季度美股大跌的时候，你们并没有出手。伯克希尔哈撒韦也没有像其他美国公司那样做了大量回购，能说说是什么原因吗？巴菲特：我觉得四季度股票很值得买，就如同三季度、二季度、一季度那样。但是有时候我们有其他事情在做。我喜欢四季度的美股，但是我更喜欢购买一家公司。我在此前的股东信中提到，今年（2019年）我们会是美股的净买入者，其实此前我们并不是。我依然认为股票很有吸引力，但是每天这么涨让我难以出手。

兆新股份的前身为彩虹精化，成立于1995年，2008年6月在深交所挂牌上市，2016年，或受内幕交易事件影响，加上公司转型，更名为兆新股份。兆新股份原本主营精细化工等，2014年开始转型进军光伏行业、新能源等领域。通过投资涉及并购，截至目前，公司主营业务涉及新能源、精细化工、生物降解材料等三大板块。

但陈玉东在演讲中表示，工业4.0可以从旧线改造，小规模投资入手。他举例说，一架1887年生产博世的机床，在改造之后，可以迈入互联生产。“工业4.0是为了有效提升装备智能化的水平”。汽车业通过人工智能赋能等方式走在工业4.0的前沿，但当前的汽车行业面临严峻考验。