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说起宝能系的发家史，就离不开深业物流。王石曾在内部会议中复盘宝能系如何控制深业物流，称之为“一进、一拆、一分”。这是宝能老板姚振华产业帝国积累资本的重要一步，而这种凶狠打法也是日后宝能系的一贯做派。深业物流所带来的土地和大量物业，更是给姚振华高杠杆游戏提供了有力支撑。

证券时报·e公司记者发现，深圳第六园农业发展有限公司成立于2017年9月，已与2019年11月更名为深圳六园企业发展有限公司 （即“六园发展”）。天眼查数据显示，六园发展为万科全资孙公司，由深圳市盈达投资基金管理有限公司100%持股。六园发展的法定代表人为胡贲，谭华杰为执行董事。当前，六园发展主要从事投资业务，经营范围内已无农业相关内容。六园发展投资设立、控股或参股的公司多为农业公司，分布在河南汝州、深圳、珠海、四川凉山、山东等多地，其中即有具体从事生猪养殖的项目。

责任编辑：陈合群特朗普此前公开为近来美联储加息感到痛惜，此次私下对捐助者的言论是他对鲍威尔表现的最严重个人批评。美联储自特朗普上台以来已经五次上调利率，其中，今年的两次正是在鲍威尔领导下实施的。今年6月政策会议上，美联储官员预测，在2018年底之前，可能还会有两次加息，可能是在9月和12月。据消息传出后，美指应声下滑，本处于96.10上方，随后跌破96.0，日内跌幅逼近0.2%。黄金受其利，重返1190上方。

首先，它发生在明显的政治稳定时期，掌权的是单个政党占多数的政府中地位毋庸置疑的领导人。其次，此次经济增长放缓也不是由于普通的“F”因素（食品、外汇和财政）造成的。如今，农业几乎只占印度GDP的15%，而2016年10月至2019年10月，年均食品消费价格通胀率仅为1.59%。印度也没有出现国际收支危机；事实上，外汇储备在今年11月22日达到了创纪录的4486亿美元。莫迪政府可能已偏离了将财政赤字减少到GDP的3%的原定计划，但2014/15年至2018/19年的平均3.7%要比团结进步联盟执政五年期间的5.4%好得多。

依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题复函》的规定，高铁票价按照一等座每人每公里0.3366元，二等座每人每公里0.2805元，可上下浮动10%来进行定价的。实际上，制定统一标准按照里程定价，并不能反映建设成本，比如山区和平原的建设成本不同，但都采用同一个定价方式，显然并不公平。

2政策利好推动外资机构加速落子中国，与一个月前推出的扩大外资开放的政策不无关系。9月10日，国家外汇管理局宣布，取消合格境外机构投资者（QFII）和人民币合格境外机构投资者（RQFII）投资额度限制。今后，具备相应资格的境外机构投资者，只需进行登记，即可自主汇入资金开展符合规定的证券投资。